2009年モデル　ジャガー XKクーペ ポーセリン

1996年に「XJS」の後継モデルとしてリリースしたスポーツカー「XK8/XKR」にフルモデルチェンジを施し、

2代目「XK」に移行させました。アルミモノコックボディの採用により大幅な軽量化と高剛性化を実現した事が特徴で、定評のあった走行性能に一段と磨きが掛かりました。

ホイールベースは先代から約160mm延長され2,752mmとなり、車両重量はクーペの場合で90kg軽い1,595kgとなりました。

サスペンション形式は先代同様の4輪ダブルウィッシュボーン式で、駆動方式もFRが踏襲されました。

エンジンは先代からキャリオーバーされた4.2L V8DOHC で、当初は最高出力304ps/最大トルク42.9kgmのスペックを持つNAのみが用意されました。

 

・取説　整備手帳　ナビ取説　保証書　スペアキー

・整備記録　H21.22.24.28.30年　R3.4.5年　8枚全ディーラー記録

・禁煙車

・プッシュスタート

・ウッドコンビステアリング

・ベージュレザーシート

・メモリー付きパワーシート　シートヒーター

・クルーズコントロール

・パドルシフト

・純正ナビ

・純正地デジチューナー　フルセグ

・純正20インチアルミ

・キセノンヘッドライト

・クリアランスソナー

・天張り張替え済み！

・ASSURAレーダー

・メッキモール状態良好

・ＥＴＣ

・前後ドライブレコーダー

・内外装綺麗なお車！

・修復歴なし！機関良好！